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	<title>Commenti a: Kia Picanto bi-fuel: al posto giusto nel momento giusto</title>
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		<title>Di: lamonfy</title>
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		<dc:creator>lamonfy</dc:creator>
		<pubDate>Unknown, 30 Nov -0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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		<description>D&#039;accordissimo per il media utilizzato, ma se è diesel perchè la scelta della head &quot;A tutto gas&quot; che devia chi legge?&lt;br /&gt;
Potrebbe sembrare che inciti a fare il pieno di  gas visto che la Kia può andare anche a gas... no?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>D&#8217;accordissimo per il media utilizzato, ma se è diesel perchè la scelta della head &#8220;A tutto gas&#8221; che devia chi legge?<br />
Potrebbe sembrare che inciti a fare il pieno di  gas visto che la Kia può andare anche a gas&#8230; no?</p>
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		<title>Di: dharma</title>
		<link>http://www.spotanatomy.it/2008/kia_picanto_1_0_bi_fuel/comment-page-1/#comment-24773</link>
		<dc:creator>dharma</dc:creator>
		<pubDate>Unknown, 30 Nov -0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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		<description>La scritta &quot;Hi Q diesel&quot; segnala il tipo di carburante di quella pompa, non fa parte dell&#039;annuncio. I motori bi-fuel sono alimentati a benzina e gpl, quindi la head è corretta. Ma evidentemente le due cose messe vicine possono generare confusione :-)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>La scritta &#8220;Hi Q diesel&#8221; segnala il tipo di carburante di quella pompa, non fa parte dell&#8217;annuncio. I motori bi-fuel sono alimentati a benzina e gpl, quindi la head è corretta. Ma evidentemente le due cose messe vicine possono generare confusione <img src='http://www.spotanatomy.it/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':-)' class='wp-smiley' /> </p>
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