Non è tutto fuoco ciò che luccica
Quella che vedete in alto è l’ottima campagna ideata dalla DDB per il lancio della Polo Bluemotion.
Il comunicato stampa recita: I consumi più bassi della sua categoria. Questo è il primato della nuova Polo BlueMotion, equipaggiata da Volkswagen con un motore da 80 CV che consuma meno di 1 litro di benzina per 31 chilometri. Il visual mostra un classico accendino a benzina lasciato aperto. La sua superficie è completamente corrosa dalla ruggine e dal tempo, come se fosse stato abbandonato da anni. Nonostante tutto, però, la sua fiamma brucia ancora, segno che il liquido al suo interno non è ancora esaurito. L’immagine è rafforzata dall’headline ‘Il pieno non è mai durato tanto’.
Tralasciando il fatto che il consumo della vettura, a differenza da quanto detta il comunicato, è di 28,5 e non 31 km/l (Fonte Quattroruote), e’ forse necessario sottolineare quello che l’annuncio ed il comunicato stesso tralasciano; vale a dire il prezzo della vettura.
Il motivo?
16.401 Euro per la versione tre porte.
Se tenete conto che una Ford Fiesta Titanium (stessa categoria, stessa cilindrata e stessi cavalli) costa 11.601 euro, credo che vi resti solo da considerare in quanto tempo sarete capaci di consumare 4500 euro di gasolio che, giusto per ricordarvelo, sono quasi 9 milioni del vecchio conio!
da nyky
Ultimo commento:
di ilvi il 01/1/70
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settembre 5th, 2007 at 12:11
cos’é? è un accendino, ok. e allora? che centra con l’auto? boh. e perché è arrugginito? perché è vecchio. di nuovo: e allora?
siamo sicuri che il senso del “è passato tanto tempo che ha fatto la ruggine ma sta ancora bruciando, quindi consuma poco, proprio come la macchinetta che vedete qui sotto” sia una roba che tutti coglieranno al volo?
io credo che senza leggere il comunicato stampa sia molto difficile capire questa pubblicità .
anzi: una roba vecchia e arrugginita che brucia mi comunica un senso di vecchio, sporco e inquinante (avete presente la puzza che fanno ’sti accendini?). credo sia quanto di più lontano possa esserci dall’idea di “tecnologia a basso consumo”.
settembre 5th, 2007 at 12:43
Bruttissima l’idea, orribile la millanteria ecologista.
Che me ne fotte che la macchina emette il 20% di co2 in meno se quelle a metano ne emettono l’80% in meno e ti fanno risparmiare i due terzi dei costi della benzina?
Bleach
settembre 5th, 2007 at 14:22
bhe’ la volkswagen ha sempre usato ironia, doppi sensi e stili “diversi” dal solito…no?..basta ricordare le pubblicita’ di bernbach…
settembre 5th, 2007 at 14:36
Concordo pienamente con slego. Questa pagina e’ una forzatura terribile. E’ tutto troppo lontano dal mondo automobilistico e poi la ruggine sull’accendino non comunica bene quanto tempo sia trascorso… Ma gli zippo non si ricaricano?
E poi, l’interuttore della corrente sullo sfondo… ma perche’? Perche’?
Nyki, credo che l’ “…ottima campagna…” sia una frase ironica. E’ cosi’ vero?
Anche su adsoftheworld non ne parlano molto bene (forte eufemismo).
settembre 5th, 2007 at 14:56
Ma dai, non è male! Il carburante dura tanto, cioè ancora più dell’accendino stesso, non importa quanto tempo è trascorso: ne è tascorso tanto…
Sono d’accordo che nell’insieme dà un’idea tutt’altro che ecologica (anche a me viene subito in mente la puzza tremenda che emettono gli zippo!), ma forse qui il punto non è tanto l’ecologia, quanto la riduzione dei consumi che fa risparmiare soldi.
Comunque, di questo annuncio mi piace il fatto che venga evidenziato un vantaggio chiaro e semplice del prodotto e che lo si presenti in modo originale…
settembre 5th, 2007 at 14:59
Rik, sarò sincero, l’idea a me è piaciuta ma grazie ai vostri commenti comincia a vacillare il mio giudizio iniziale.
Daltronde è anche a questo che serve il blog, a confrontarsi, esprimere idee e far ragionare tutti…
Di conseguenza, grazie a tutti!
settembre 5th, 2007 at 16:17
Mi spiego: gli accendini arruginiscono anche se sono spenti.
Oppure: oggi ho trovato un accendino nel comodino di mio nonno. Ho provato a vedere se funzionava ancora, perfetto.
Un’altra cosa:il visual si potrebbe usare molto bene per una pubblicita’ della Zippo..
settembre 5th, 2007 at 17:08
Rik hai fatto un colloquio in DDB ma ti è andata male?
settembre 5th, 2007 at 17:12
Potete dire tutto ciò che volete contro di consumare poco, di produrre poco CO2 e poche particelle. Mi soddisfa volkswagen polo bluemotion perché i vostri bambini possano respirare un po’più a lungo soltanto previsto.
Pierre
Belga da Belgio
settembre 5th, 2007 at 17:15
No, no, assolutamente niente di personale, sul serio. Scusate se sto dando noia.
settembre 5th, 2007 at 17:52
Ma siete diventati scemi? Le obiezioni di Rik sono sacrosante e ovvie. questa campagna è un disastro da un punto di vista semantico.
Caro il mio Pierre ma non sarebbe ancora meglio per i nostri bambini avere più auto a metano che inquinano l’80% in meno e costano poco di più (e sono anche finanziate all’acquisto)?. Ci vorrebbe un po’ più di etica nell’industria e nell’adv.
Per fortuna o per nemesi i clienti senza etica sono danneggiati involontariamente da campagne inefficaci, anzi suicide.
settembre 6th, 2007 at 09:20
Scusate il mio italiano approssimativo. Ho attualmente un’automobile che rotola all’gpl e con la quale io ho soltanto dei problemi meccanici. Compererò un polo bluemotion poiché è l’automobile che inquina meno dopo la smart. Ma credo che mi sia fuorviato di discussione poiché qui, voi discutete di l’opportunité della pubblicità , non sul valore dell’automobile. Scusate
settembre 6th, 2007 at 10:55
Mah, non so, sarò scema davvero, ma l’unico appunto che mi viene è che possa sembrare l’annuncio per una benzina, e comunque la presenza del prodotto mi pare chiarificatrice.
Non so, non lo definirei l’annuncio più riuscito e perfetto del secolo, però mi piace, che vi devo dire…
p.s. Rik, personalmente non mi dai nessuna noia, tranquillo, sarebbe più noioso essere sempre tutti d’accordo, no?